Читаем авиабилет

В соответствии с правилами Международной Ассоциации Воздушного Транспорта (ИАТА) вся информация в авиабилете указывается на английском языке.

Каждый перевозчик вправе дублировать на родном языке надписи всех разделов билета, однако, нашему пассажиру, купившему, например, авиабилет компании Люфтганза, иногда проблематично понять, что же написано в его билете, если он в достаточной степени не владеет ни английским, ни немецким языками.

В данном разделе мы хотели бы помочь Вам разобраться в подробностях маршрута, тарифа, ограниченях и других особенностях оформления авиабилета.

1. DATE AND PLACE OF ISSUE - штамп в правом верхнем углу авиабилета - поле ответственности агентства, оформившего Ваш билет. Содержит название агентства , дату, город и страну, когда и где оформлен авиабилет, а также номер аккредитации агентства в ИАТА, например 92-2 20881. На это необходимо обратить внимание в первую очередь, взяв в руки билет. Если приобретали билет не Вы лично в агентстве, то заочное знакомство с агентством должно начинаться именно с этого штампа, так как в случае возврата билета придется обращаться только туда, где авиабилет был продан. Любые изменения, как то перенос даты вылета, также лучше делать через агента, оформившего билет.
К билету

2. ENDORSEMENTS/RESTRICTIONS - ограничения/передаточные надписи - это горизонтальное поле в верхней части авиабилета содержит ограничения по изменению перевозчика, маршрута, дат перелета, а также возможности возврата авиабилета. Если это поле ничем не заполнено, значит вы купили билет, который действителен 1 год, по нему можно беспрепятственно менять маршрут и даты перелетов, а также сдать в течение года без всяких штрафных санкций. Если же в этом поле присутствуют какие-либо надписи, значит билет имеет определенные ограничения. Большинство пассажиров старается приобрести авиабилеты по наиболее дешевым тарифам, но имеющим самые жесткие ограничения по всем вышеуказанным параметрам, например: SU ONLY NONREF/REBOOK FEE USD 100 - билет действителен для перевозки только на рейсах Аэрофлота, после покупки не подлежит возврату, штраф за изменение даты - 100 долларов США; OS ONLY/VALID ON FLTS/DTS SHOWN - авиабилет действителен только на указанные в билете даты и рейсы авиакомпании Австрийские Авиалинии.
К билету

2A. ADDITIONAL ENDORSEMENTS/RESTRICTIONS - дополнительные ограничения.
К билету

3. NAME OF PASSENGER - Фамилия/имя пассажира, а также пол (MR, MRS). Указывается латинское правописание, как в загранпаспорте. Именно правописание чаще всего вызывает беспокойство у пассажиров. Вариант правописания может быть как английский - в загранпаспортах нового образца, оформляемых через МИД РФ (Zhigunov/ Sergey MR), так и французский - в паспортах старого образца (Jigounov/ Serguei MR). Возникают вопросы: правильно как в паспорте, или как в визе? Что, если правописание фамилии в паспорте отличается от написания в авиабилете? По международным нормам данное поле допускает до 3 ошибок или несоответствий, не приводящих к искажению звучания фамилии и имени.
К билету

4. FROM/TO - маршрут перелета. В этом поле указаны пункт вылета, а также последовательно все пункты следования пассажира по маршруту, а также пункт прибытия. Рядом с названием города может быть указан трехбуквенный код аэропорта, если их несколько в городе.
К билету

5. Х/O - индикатор остановки. Расположен левее от указанного пункта по маршруту. Если в данном пункте пассажир задерживается более, чем на 24 часа, в этом поле ничего не указано, либо стоит О; если менее 24 часов - Х - пункт пересадки или транзита.
К билету

6. CARRIER - наименование перевозчика. Каждая авиакомпания имеет свой двухбуквенный код, например: Аэрофлот - SU, Air France - AF, British Airways - BA, и т.д.
К билету

7. FLIGHT - номер рейса.
К билету

8. СLASS - класс обслуживания. Первый класс - обозначается как F, P, A. Бизнес - С, J, D, I, Z. Экономический - Y, H, M, B, T, K, N и другие буквы латинского алфавита.
К билету

9. DATE - Дата вылета по определенному полетному сегменту.
К билету

10. TIME - Время вылета рейса,указывается всегда местное время пункта вылета.
К билету

11. STATUS - статус бронирования. В подавляющем большинстве оформленных авиабилетов можно увидеть в данном поле ОК - подтвержденное место. Исключение составляют дети до 2 лет - у них в билете будет статус NS (no seat), так как на них не предусмотрено конкретное место в самолете. На некоторые тарифы предусмотрена продажа с неподтвержденным местом, или листом ожидания - RQ, HL - что предполагает запрос места непосредственно на регистрации авиабилета при вылете рейса.
К билету

12. FARE BASIS - тип примененного тарифа - буквенный и цифровой код, в котором можно увидеть срок действия данного авиабилета - YEE6M - билет действителен в течение полугода, KPX3M - трех месяцев, QLSS21NO - всего трех недель.
К билету

13. NOT VALID BEFORE/NOT VALID AFTER - указанные в этих графах даты ограничивают срок, в течение которого авиабилет действителен к перевозке. Если они пусты - билет действителен 1 год.
К билету

14. ALLOW - норма бесплатного провоза багажа. Для перевозки в США и Канаду - используется концепция количества мест, в графе указывается PC - piece concept - 2 места багажа, вес каждого не должен превышать 32 кг, а сумма габаритов каждого места (длина + ширина + высота) должна быть не более 160 см. Для других направлений - весовая концепция - 20, 30 и 40 кг для экономического, бизнес и первого класса обслуживания соответственно.
К билету

15. FARE - тариф. Указывается в местной валюте страны начала перевозки. В России и других странах с несвободно конвертируемой валютой тариф указывается в долларах США. Если авиабилет оформлен по конфиденциальному ( договорному) тарифу, может быть указан код IT или FORFAIT.
К билету

16. EQUIV/FARE PD - эквивалент тарифа в местной валюте страны оформления авиабилета, для России - в рублях.
К билету

17. TAX - различные налоги и сборы аэропортов. Каждый имеет двухбуквенный код и числовое выражение в местной валюте страны, где оформляется авиабилет. Налоги и сборы имеют целевое назначение, устанавливаемое правительствами стран, либо направляются на расширение и развитие аэропортов. Таким образом, окончательная стоимость абилета складывается из собственно тарифа и сборов.
К билету

18. FARE CALCULATION - расчет тарифа по маршруту. Помимо тарифных компонентов, выражаемых в NUC ( нейтральных единицах построения тарифа), могут расшифровываться сборы аэропортов, не поместившиеся в графе 17.
К билету

19. TOUR CODE - туристический код - цифровое и буквенное сочетание для конфиденциальных групповых тарифов.
К билету

20. FORM OF PAYMENT - форма оплаты авиабилета (наличные - СASH, безналичный платеж - INVOICE, кредитная карта - CCVI 4562…)
К билету

21. ORIGIN/DESTINATION - пункт вылета/назначения.
К билету

22. AIRLINE DATA - код бронирования в компьютерной системе перевозчика.
К билету

23. CONJUNCTION TICKETS - дополнительный авиабилет. Если маршрут состоит из большего числа перелетов, чем может поместиться на одном бланке, то такой билет оформляется на двух и более бланках. Независимо от количества бланков - "участников" билет по такому длинному маршруту составляет единое целое.
К билету

24. ISSUED IN EXCHANGE FOR - выписан в обмен на. В случае, если пассажир меняет маршрут, то первоначально оформленный авиабилет принимается в переписку, производится перерасчет тарифа, берется или нет доплата, в итоге пассажир получает новый билет, в данном поле которого фигурирует номер переписанного билета.
К билету